Mazda 6 (2012–2015) Skyactiv-D 2.2 Diesel Euro 5b – Restrictions LEZ/ZFE en Europe
Motorisation: Skyactiv-D 2.2 diesel – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2015
- Moteur: Skyactiv-D 2.2
- Énergie: diesel
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2.2 L
- Norme Euro: Euro 5b
Moteur diesel Skyactiv-D 2.2 turbo
Mazda 6 (2012–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b
La Mazda 6 génération 2012-2015 équipée du moteur Skyactiv-D 2. 2 (150 ch, Euro 5b) est un diesel performant, mais soumis à des restrictions croissantes dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) européennes. Avec sa norme Euro 5b, ce modèle reste autorisé dans certaines villes jusqu'à des dates limites (2026 à Anvers, 2027 à Paris), mais sera progressivement interdit. Décryptage des règles en Belgique, France et autres pays.
En Belgique
En Belgique, la Mazda 6 2. 2 Skyactiv-D (2012-2015) est interdite dans les LEZ de Bruxelles dès 2027, Anvers et Gand à partir de 2026. La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2027-01, la Mazda 6 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce diesel Euro 5b ne pourra plus circuler librement dans les grandes villes belges après ces dates.
En France
En France, la Mazda 6 Euro 5b est autorisée dans les ZFE de Lyon, Marseille ou Toulouse, mais interdite à Paris dès 2027, Montpellier (2028) et Strasbourg (2028). Une vignette Crit’Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE actives. Ce modèle reste une option viable hors métropoles, mais son accès urbain se réduira progressivement.
Conclusions
La Mazda 6 Skyactiv-D 2. 2 (2012-2015) allie performance et consommation maîtrisée, mais sa norme Euro 5b la rend vulnérable aux restrictions ZFE. Elle reste utilisable en zone rurale ou périurbaine, mais son accès aux grandes villes belges et françaises sera limité dès 2026-2027. Une alternative à considérer pour les trajets urbains fréquents.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel