Mazda 6 (2015) Skyactiv-G 2.5 Euro 6 - Guide ZFE/LEZ en France et Belgique
Motorisation: Skyactiv-G 2.5(2) essence – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–Présent
- Moteur: Skyactiv-G 2.5(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 184 ch (135 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence Skyactiv-G 2.5 avec injection directe, norme Euro 6
Mazda 6 Skyactiv-G 2. 5 (2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Mazda 6 équipée du moteur essence Skyactiv-G 2. 5 (184 ch, Euro 6) commercialisée depuis 2015 bénéficie d'une excellente compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Son standard Euro 6 lui permet de circuler librement dans toutes les villes françaises sans restriction, et jusqu'en 2035 en Belgique (Bruxelles, Anvers, Gand). Ce guide détaille les règles d'accès, les vignettes nécessaires et les spécificités techniques de ce modèle.
En Belgique
En Belgique, la Mazda 6 Euro 6 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Mazda 6 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce moteur respecte les normes actuelles et futures jusqu'à l'entrée en vigueur des interdictions prévues pour 2035.
En France
En France, la Mazda 6 Euro 6 essence est éligible à la vignette Crit'Air 1, permettant un accès permanent à toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Aucun projet d'interdiction n'est prévu pour ce type de motorisation avant 2030 au minimum. Son injection directe et son taux d'émissions réduit (moins de 100 mg/km de NOx) en font un véhicule conforme aux exigences environnementales actuelles.
Conclusions
La Mazda 6 Skyactiv-G 2. 5 Euro 6 est un choix judicieux pour circuler durablement en zone urbaine : accès garanti jusqu'en 2035 en Belgique et sans limite en France. Son point faible réside dans l'obligation d'acquérir une vignette payante pour Bruxelles, mais ses performances environnementales lui évitent toute restriction anticipée.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection directe