Mazda 6 (2020–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d – Motorisation Skyactiv-D 2.2
Motorisation: Skyactiv-D 2.2(2) diesel – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: Skyactiv-D 2.2(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2.2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel 2.2L Skyactiv-D avec turbocompresseur et filtre à particules, conforme Euro 6d
Mazda 6 (2020–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Mazda 6 Skyactiv-D 2. 2 (Euro 6d) est un diesel moderne équipé d’un filtre à particules, commercialisé à partir de 2020. Conforme à la norme Euro 6d, elle est actuellement autorisée dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions pour les diesel Euro 6 à partir de 2028 (Montpellier, Strasbourg) ou 2030 (Bruxelles, Grenoble). Ce guide détaille les règles d’accès en France, Belgique et autres pays européens.
En Belgique
En Belgique, la Mazda 6 Euro 6d est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu’en 2030. À Bruxelles, l’accès sera interdit à partir de janvier 2030. A partir du 2030-01, la Mazda 6 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Vérifiez votre vignette LEZ sur le site officiel avant tout trajet.
En France
La Mazda 6 Euro 6d est classée Crit’Air 2, ce qui lui permet de circuler dans les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse) sans restriction jusqu’en 2028. Montpellier et Strasbourg interdiront tous les diesel (même Euro 6) à partir de 2028. Grenoble appliquera une interdiction en 2030. Une vignette Crit’Air (3,11€) est obligatoire pour accéder aux ZFE. Consultez les cartes ZFE avant de rouler.
Conclusions
La Mazda 6 Skyactiv-D 2. 2 Euro 6d reste une option viable pour circuler en ville jusqu’en 2028-2030 dans la plupart des régions. Ses points forts : faible émission de particules, moteur performant. Points faibles : interdictions futures dans certaines ZFE, coût de la vignette en Belgique. Vérifiez toujours les dates limites locales avant un déplacement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, filtre à particules