Mazda 626 (1997–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: 1.8L essence – Année de sortie 1997
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–2002
- Moteur: 1.8L
- Énergie: essence
- Puissance: 114 ch (84 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence de 1.8 litres avec 114 chevaux
Mazda 626 (1997–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Mazda 626 (1997–2002) équipée du moteur essence 1. 8L Euro 3 est progressivement concernée par les restrictions en zones ZFE et LEZ. Bien que conforme aux normes de son époque, son accès aux grandes villes européennes comme Paris ou Bruxelles sera limité à partir de 2025. Ce guide détaille les dates d'interdiction, les alternatives de circulation et les coûts associés (vignettes, amendes).
En Belgique
En Belgique, la Mazda 626 Euro 3 essence sera interdite dans les LEZ de Bruxelles à partir de janvier 2030, et à Anvers/Gand dès 2031. La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2030-01, la Mazda 626 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule n'est pas éligible à une vignette permanente.
En France
En France, la Mazda 626 Euro 3 est progressivement bannie des ZFE : interdite à Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse ou Nice. Une vignette Crit'Air 3 est obligatoire pour circuler dans les zones restreintes, mais son accès sera totalement interdit après les dates indiquées.
Conclusions
La Mazda 626 1. 8L Euro 3 reste une option viable hors des grandes villes, mais son utilisation en ZFE/LEZ est limitée à court terme. Ses points forts (fiabilité, coût d'entretien) sont contrebalancés par son interdiction progressive dans les métropoles françaises et belges. Prévoir un budget vignette ou une alternative pour les trajets urbains.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres en ligne