Fiche technique

Mazda Atenza (2012–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b

La Mazda Atenza (2012-2014) équipée du moteur SKYACTIV-G 2. 5 essence Euro 5b est un véhicule réputé pour son efficacité énergétique et ses performances. Ce guide détaille sa compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, notamment en France et en Belgique. Avec sa norme Euro 5b, ce modèle est actuellement autorisé dans la plupart des villes, mais des restrictions futures sont à anticiper selon les réglementations locales.

En Belgique

En Belgique, la Mazda Atenza Euro 5b est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'en 2035. À Bruxelles, Anvers et Gand, l'accès sera interdit à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. A partir du 2035-01, la Mazda Atenza pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule reste donc une option viable à court et moyen terme, sous réserve de respecter les procédures d'enregistrement.

En France

En France, la Mazda Atenza 2012-2014 Euro 5b est actuellement autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Aucune date d'interdiction n'est prévue pour les véhicules essence Euro 5b. Une vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€) est requise pour circuler dans les ZFE. Ce modèle reste donc conforme aux réglementations françaises jusqu'à nouvel ordre.

Conclusions

La Mazda Atenza Euro 5b offre une bonne compatibilité actuelle avec les ZFE/LEZ, notamment en France. En Belgique, son utilisation est possible jusqu'en 2035 dans les grandes villes. Points forts : faible coût de la vignette Crit'Air, absence de restrictions immédiates. Point faible : interdiction prévue à Bruxelles/Anvers/Gand après 2035, nécessitant une anticipation pour les propriétaires à long terme.

Q&A