Mazda Atenza (2018) Skyactiv-D 2.2 High Power Euro 6d - Guide ZFE/LEZ 2024
Motorisation: Skyactiv-D 2.2 High Power diesel – Année de sortie 2018
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: Skyactiv-D 2.2 High Power
- Énergie: diesel
- Puissance: 184 ch (135 kW)
- Cylindrée: 2.2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel 2.2L haute puissance avec technologie Skyactiv-D
Mazda Atenza (2018) Skyactiv-D 2. 2 – Guide ZFE/LEZ Euro 6d
La Mazda Atenza 2018 équipée du moteur diesel Skyactiv-D 2. 2L Euro 6d bénéficie actuellement d'un accès étendu aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à sa norme antipollution élevée. Ce véhicule dispose d'un filtre à particules et reste autorisé dans la majorité des villes jusqu'aux interdictions prévues entre 2028 et 2031. Découvrez les restrictions par ville, les vignettes requises et les calendriers d'application.
En Belgique
En Belgique, la Mazda Atenza 2018 diesel Euro 6d est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais des restrictions entreront en vigueur : interdiction à Bruxelles dès 2030, et à Anvers/Gand à partir de 2031. La Wallonie reste sans restriction. A partir du 2030-01, la Mazda Atenza pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable à court/moyen terme grâce à son Euro 6d.
En France
En France, la Mazda Atenza 2018 est éligible à la vignette Crit'Air 2 (sur demande) et circule librement dans les ZFE de Paris, Lyon ou Marseille. Attention : Montpellier et Strasbourg interdiront les diesel Euro 6d à partir de 2028, Grenoble en 2030. Aucune restriction à Toulouse, Nice ou Rouen. Ce véhicule reste adapté pour les trajets urbains jusqu'aux dates clés, mais anticipez les renouvellements de flotte post-2028.
Conclusions
Avantages : Moteur diesel performant et conforme Euro 6d, accès actuel aux principales ZFE, vignette Crit'Air 2 en France. A partir du 2030-01, la Mazda Atenza pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Une solution transitoire idéale avant l'électrification, mais à éviter pour un achat à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, filtre à particules