Mazda Axela (2008–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 – Restrictions & Autorisations
Motorisation: 2.2L MZR-CD diesel – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles (LEZ) | 2027-01 |
Belgique | Anvers | 2026-01 |
Belgique | Gand | 2026-01 |
Belgique | Wallonie | autorisé |
France | Paris (ZFE) | 2027-01 |
France | Lyon (ZFE) | autorisé |
France | Marseille (ZFE) | autorisé |
France | Montpellier (ZFE) | 2028-01 |
France | Grenoble (ZFE) | 2030-01 |
France | Toulouse (ZFE) | autorisé |
France | Strasbourg (ZFE) | 2028-01 |
France | Rouen (ZFE) | autorisé |
France | Nice (ZFE) | autorisé |
France | Reims (ZFE) | autorisé |
Royaume-Uni | Londres (ULEZ) | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham (CAZ) | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow (LEZ) | interdit |
Allemagne | Berlin (Umweltzone) | autorisé |
Allemagne | Stuttgart (Umweltzone) | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam (Milieuzone) | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht (Milieuzone) | autorisé |
Italie | Milan (Area C) | interdit |
Italie | Rome (ZTL) | 2025-11 |
Espagne | Barcelone (ZBE) | 2027-01 |
Espagne | Madrid (ZBE) | autorisé |
Portugal | Lisbonne (ZER) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2013
- Moteur: 2.2L MZR-CD
- Énergie: diesel
- Puissance: 185 ch (136 kW)
- Cylindrée: 2.2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel de 2.2 litres avec 185 chevaux.
Mazda Axela (2008–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Mazda Axela 2.2L MZR-CD Euro 5 (2008-2013) est un véhicule diesel puissant de 185 chevaux. Son moteur turbo diesel répond à la norme Euro 5, ce qui lui permet de circuler dans certaines zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) jusqu’à des dates spécifiques. Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures en Belgique, France et autres villes européennes, ainsi que les vignettes nécessaires.
En Belgique
En Belgique, la Mazda Axela Euro 5 diesel est actuellement autorisée dans la LEZ de Bruxelles jusqu’en janvier 2027, et jusqu’en 2026 à Anvers et Gand. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique. Une vignette journalière (35€) est obligatoire pour entrer à Bruxelles. Ce modèle reste une option viable à court terme, mais prévoyez son remplacement avant les interdictions.
En France
En France, la Mazda Axela Euro 5 est autorisée dans les ZFE de Paris jusqu’en 2027, à Montpellier jusqu’en 2028 et à Strasbourg jusqu’en 2028. Elle circule librement à Lyon, Marseille et Toulouse. La vignette Crit’Air (classe 2) est obligatoire dans toutes les ZFE. Attention : Grenoble interdira ce modèle dès 2030. Vérifiez les mises à jour régulières des règles locales.
Conclusions
La Mazda Axela 2.2L MZR-CD offre une motorisation dynamique, mais son statut Euro 5 diesel limite sa durée d’utilisation en ville. Si vous circulez principalement hors des grandes métropoles, ce modèle reste pertinent. En revanche, prévoyez un changement avant 2026-2027 pour les utilisateurs bruxellois et parisiens.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylinder, turbo diesel