Mazda Axela (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Restrictions & Conformité
Motorisation: Skyactiv-G 1.5 essence – Année de sortie 2019
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: Skyactiv-G 1.5
- Énergie: essence
- Puissance: 120 ch (88 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence économique avec technologie Skyactiv-G
Mazda Axela (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Mazda Axela 2019, équipée du moteur essence Skyactiv-G 1. 5 Euro 6d, bénéficie d'une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle répond aux normes antipollution strictes (Euro 6d) et dispose de la technologie M Hybrid pour réduire les émissions. En 2024, elle est autorisée dans la plupart des villes françaises et belges, avec des restrictions prévues à partir de 2030 à Amsterdam et 2035 à Bruxelles.
En Belgique
En Belgique, la Mazda Axela 2019 (Euro 6d) peut circuler sans restriction jusqu'en 2035 dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. A partir du 2035-01, la Mazda Axela pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable pour les déplacements urbains jusqu'aux interdictions prévues pour les véhicules essence en 2035.
En France
En France, la Mazda Axela 2019 est autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à sa norme Euro 6d. Elle est éligible à la vignette Crit'Air 1 (coût : 3,67€), obligatoire pour circuler dans les zones restreintes. Aucune interdiction n'est annoncée pour les véhicules essence Euro 6d avant 2030, ce qui en fait un choix durable pour les urbains.
Conclusions
La Mazda Axela 2019 combine économie de carburant et accès aux grandes villes grâce à son moteur Euro 6d. Ses limites : une future interdiction en 2035 à Bruxelles/Anvers/Gand, et un coût de vignette en Belgique. Un choix judicieux pour les conducteurs recherchant une voiture polyvalente et conforme aux régulations environnementales actuelles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection directe, système M Hybrid