Mazda B Series (1994–1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 – Restrictions et accès en ville
Motorisation: 3.0L V6 essence – Année de sortie 1994
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1994–1997
- Moteur: 3.0L V6
- Énergie: essence
- Puissance: 150 ch (112 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence V6 de 3.0 litres avec 150 chevaux.
Mazda B Series (1994–1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Mazda B Series produite entre 1994 et 1997, équipée d'un moteur essence 3.0L V6 Euro 1, fait face à des restrictions d'accès dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes. Avec une norme antipollution obsolète, ce modèle est interdit dans 15 métropoles comme Paris, Bruxelles ou Milan. Seules quelques régions comme la Wallonie ou Berlin l'autorisent encore. Ce guide détaille les règles par ville et les alternatives pour circuler.
En Belgique
La Mazda B Series Euro 1 essence est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n'est possible, même avec une vignette journalière (35€/jour à Bruxelles). Seule la Wallonie permet encore sa circulation sans restriction. Les contrôles sont actifs avec des amendes jusqu'à 350€ en cas d'infraction.
En France
Interdiction totale dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...) pour ce modèle essence Euro 1. La vignette Crit'Air 5/6 n'est plus délivrée depuis 2023. Les amendes pour non-respect vont de 68€ à 375€. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules particuliers.
Conclusions
Ce pick-up Mazda reste utilisable en zone rurale, mais son accès aux grandes villes européennes est quasi-impossible. Son moteur V6 robuste et son faible coût d'achat sont contrebalancés par des restrictions croissantes. Une solution : le réserver aux trajets hors ZFE/LEZ.
Q&A
Spécificités supplémentaires
12-valve SOHC