Mazda CX-30 (2022) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Accès & Restrictions
Motorisation: Skyactiv-G 2.0(2) essence – Année de sortie 2022
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2022–Présent
- Moteur: Skyactiv-G 2.0(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence 2.0 litres avec technologie Mild Hybrid
Mazda CX-30 (2022) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Mazda CX-30 de 2022, équipée du moteur essence Skyactiv-G 2. 0 Mild Hybrid Euro 6d, bénéficie d'une excellente compatibilité avec les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Son standard antipollution récent (Euro 6d) lui permet de circuler librement dans la majorité des villes françaises et belges sans restriction immédiate. En Belgique, des interdictions sont prévues à partir de 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand, mais pas en Wallonie. En France, aucune restriction n'est annoncée pour ce modèle.
En Belgique
La Mazda CX-30 Euro 6d (2022) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ belges. Cependant, Bruxelles, Anvers et Gand prévoient une interdiction des véhicules essence à partir de janvier 2035. A partir du 2035-01, la Mazda CX-30 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée pour ce modèle.
En France
Aucune restriction ZFE ne s'applique à la Mazda CX-30 Euro 6d (2022) en France. Le véhicule est autorisé sans limite dans toutes les métropoles (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) et est éligible à la vignette Crit'Air 1. Aucune interdiction n'est prévue pour les essences Euro 6d dans les ZFE françaises.
Conclusions
Ce modèle est idéal pour circuler en ville jusqu'en 2035 en Belgique et sans limite en France. Ses points forts : technologie Mild Hybrid, vignette Crit'Air 1 et norme Euro 6d. Seul bémol : prévoir une vignette payante à Bruxelles et des restrictions post-2035 dans 3 villes belges.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Mild Hybrid