Mazda CX-5 (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Accès & Restrictions
Motorisation: Skyactiv-G 2.5 Turbo essence – Année de sortie 2021
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
Belgique | Antwerp | 2035-01 |
Belgique | Ghent | 2035-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | autorisé |
France | Grenoble | autorisé |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | autorisé |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | London | autorisé |
Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | autorisé |
Italie | Rome | autorisé |
Espagne | Barcelona | autorisé |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2021–Présent
- Moteur: Skyactiv-G 2.5 Turbo
- Énergie: essence
- Puissance: 250 ch (184 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence 2.5 litres turbo avec technologie Skyactiv-G
Mazda CX-5 (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Mazda CX-5 2021 équipée du moteur essence Skyactiv-G 2. 5 Turbo (Euro 6d) bénéficie d'un accès total aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en France et dans la plupart des villes européennes grâce à sa norme antipollution élevée. En Belgique, son accès sera restreint à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de 2035. Ce SUV combine performance (250 ch) et conformité environnementale, avec une consommation optimisée par la technologie d'injection directe et turbo.
En Belgique
La Mazda CX-5 2021 Euro 6d est actuellement autorisée dans toutes les LEZ belges. Cependant, Bruxelles, Anvers et Gand interdiront tous les véhicules essence à partir de janvier 2035. A partir du 2035-01, la Mazda CX-5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est prévue pour ce modèle.
En France
Aucune restriction ne s'applique à la Mazda CX-5 2021 dans les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc. ). Son moteur Euro 6d lui permet d'obtenir une vignette Crit'Air 1 ou 2, garantissant un accès permanent même en cas de pic de pollution. Aucun calendrier d'interdiction n'est annoncé pour les véhicules essence récents en France.
Conclusions
La Mazda CX-5 2021 est un choix judicieux pour circuler en ville jusqu'en 2035 en Belgique et sans limite en France. Son point faible : l'interdiction future dans les LEZ flamandes. Avantages : performances, faible taxation et accès facilité grâce à l'Euro 6d.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, injection directe