Mazda CX-60 (2022) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Restrictions et Accès en Europe
Motorisation: 3.3L e-Skyactiv D(2) diesel – Année de sortie 2022
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2022–Présent
- Moteur: 3.3L e-Skyactiv D(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 200 ch (147 kW)
- Cylindrée: 3.3 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel mild hybrid de 200 chevaux
Mazda CX-60 (2022) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Mazda CX-60 3. 3L e-Skyactiv D (Euro 6d) est un SUV diesel mild hybride de 200 chevaux commercialisé depuis 2022. Grâce à sa norme Euro 6d, ce modèle reste conforme aux réglementations ZFE/LEZ jusqu'aux interdictions prévues entre 2028 et 2031 selon les villes. Découvrez son accès actuel et futur dans les zones à faibles émissions en Belgique, France et Europe.
En Belgique
La Mazda CX-60 Euro 6d est actuellement autorisée dans toutes les LEZ belges. A partir du 2030-01, la Mazda CX-60 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Anvers et Gand appliqueront une interdiction en 2031. En Wallonie, aucune restriction n'est prévue. Un certificat d'immatriculation suffit pour circuler.
En France
La Mazda CX-60 est éligible à la vignette Crit'Air 1 grâce à son moteur Euro 6d. Elle circule librement dans les ZFE de Paris, Lyon ou Marseille. Montpellier et Strasbourg l'interdiront dès 2028, Grenoble en 2030. Aucun coût de vignette n'est requis en France pour les véhicules neufs immatriculés après 2022.
Conclusions
Avantages : Conformité LEZ jusqu'en 2028-2030, vignette Crit'Air 1 gratuite, technologie hybride réduisant les émissions. Inconvénients : Interdictions progressives à partir de 2028 dans certaines villes, motorisation diesel moins favorisée à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
6-cylinder, mild hybrid