Mazda Demio (2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP | Restrictions & Autorisations
Motorisation: 1.5L SkyActiv-D diesel – Année de sortie 2014
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2016–Présent
- Moteur: 1.5L SkyActiv-D
- Énergie: diesel
- Puissance: 105 ch (77 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur diesel économique avec technologie SkyActiv
Mazda Demio (2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La Mazda Demio 1. 5L SkyActiv-D (Euro 6d-TEMP, diesel, 105 ch) commercialisée à partir de 2016 bénéficie d'une motorisation conforme aux normes antipollution récentes. En Europe, son accès aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) dépend des réglementations locales : autorisée sans restriction à Paris, Lyon ou Marseille, elle sera progressivement interdite à Bruxelles (2030), Strasbourg (2028) ou Amsterdam (2030). A partir du 2030-01, la Mazda Demio pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En Belgique
En Belgique, la Mazda Demio Euro 6d-TEMP est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais avec des restrictions futures : interdite à Bruxelles dès 2030, et à Anvers/Gand à partir de 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Mazda Demio pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Son moteur diesel reste compatible avec les normes en vigueur jusqu'aux dates-clés.
En France
En France, la Mazda Demio diesel Euro 6d-TEMP est autorisée sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille ou Toulouse. Elle sera interdite à Montpellier et Strasbourg dès 2028, et à Grenoble en 2030. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour ces villes en 2024, mais vérifiez les mises à jour annuelles. Son Euro 6d-TEMP la protège des interdictions immédiates, mais pas des futures révisions des ZFE.
Conclusions
La Mazda Demio 1. 5L SkyActiv-D offre une bonne compatibilité actuelle avec les LEZ/ZFE grâce à son Euro 6d-TEMP. Ses points faibles : les interdictions programmées à Bruxelles, Strasbourg et Montpellier, et l'obsolescence progressive des diesel en centre-ville. Points forts : consommation économique, accès libre à Paris/Lyon, et vignette journalière possible à Bruxelles. Idéale pour des trajets hors grandes métropoles d'ici 2028-2030.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, injection directe commune