Mazda MX-3 (1991–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions et Accès
Motorisation: 1.6L DOHC essence – Année de sortie 1991
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1991–1998
- Moteur: 1.6L DOHC
- Énergie: essence
- Puissance: 88 ch (65 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 1.6L DOHC de 88 chevaux
Mazda MX-3 (1991–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Mazda MX-3 1.6L DOHC Euro 1 (1991–1998) est un modèle essence historique, mais son moteur répond uniquement à la norme Euro 1. Cette norme, obsolète, la rend inéligible à la plupart des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en Europe. Elle est déjà interdite dans des villes comme Paris, Bruxelles, Lyon ou Anvers. Découvrez ici les restrictions précises, les alternatives de circulation et les exceptions possibles.
En Belgique
En Belgique, la Mazda MX-3 Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n'est possible pour les véhicules essence Euro 1. En Wallonie, la circulation reste autorisée, mais vérifiez les restrictions locales. Pour Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet un accès ponctuel, mais elle ne lève pas l’interdiction permanente.
En France
En France, la Mazda MX-3 Euro 1 est bannie de toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). La vignette Crit’Air 5 ou non-classée lui est attribuée, ce qui bloque son accès. Aucune dérogation n’est prévue pour les véhicules particuliers. Seules les zones rurales ou non-ZFE restent accessibles. Prévoyez des alternatives pour circuler en ville.
Conclusions
La Mazda MX-3 1.6L Euro 1 séduit par son design rétro et sa légèreté, mais son moteur ancien la rend incompatible avec les ZFE. Son accès est interdit dans la plupart des grandes villes européennes. Une solution ? L’utiliser en zone rurale ou l’échanger contre un modèle plus récent pour circuler librement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylinder, 16-valve