Mazda MX-30 (2021–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: e-Skyactiv R-EV hybrid – Année de sortie 2020
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Aix-Marseille | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| France | Lille | autorisé |
| France | Bordeaux | autorisé |
| France | Nancy | autorisé |
| France | Metz | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand | autorisé |
| France | Orléans | autorisé |
| France | Tours | autorisé |
| France | Angers | autorisé |
| France | Le Mans | autorisé |
| France | Annecy | autorisé |
| France | Calais | autorisé |
| France | Bayonne | autorisé |
| France | Valenciennes | autorisé |
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2021–Présent
- Moteur: e-Skyactiv R-EV
- Énergie: hybrid
- Puissance: 168 ch (125 kW)
- Cylindrée: 0.83 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version hybride rechargeable de la Mazda MX-30 avec un prolongateur d'autonomie pour une plus grande flexibilité.
Mazda MX-30 (2021–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV (2021–) est un SUV hybride rechargeable équipé d'un prolongateur d'autonomie. Avec sa norme Euro 6d et son moteur essence de 0,83 L, elle émet peu de polluants. Son certificat Crit'Air 1 en France et son accès sans restriction aux LEZ belges (sous conditions) en font un véhicule adapté aux zones urbaines réglementées. Découvrez ses spécificités et les réglementations par ville.
En Belgique
En Belgique, la Mazda MX-30 hybride Euro 6d (168 CV) est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Aucune restriction ne s'applique aux véhicules essence Euro 6d, même après 2025.
En France
La MX-30 est classée Crit'Air 1 grâce à son Euro 6d. Elle circule librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, etc. ) sans restriction. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour ce type de motorisation. La vignette Crit'Air (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
Avantages : Accès illimité aux ZFE/LEZ, faible consommation, autonomie étendue. Inconvénients : Prix élevé vs. thermiques, batterie limitée (17,8 kWh). Idéal pour les trajets urbains sous réglementation environnementale stricte.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Range extender, Battery capacity: 17.8 kWh, Total range: up to 400 km (WLTP)