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Mazda MX-6 (1992–1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 – Restrictions en France et Belgique

Motorisation: 2.5L V6 essence – Année de sortie 1992

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Wallonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble interdit
France Toulouse interdit
France Strasbourg interdit
France Rouen interdit
France Nice interdit
France Reims interdit
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelone interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbonne interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1992–1997
  • Moteur: 2.5L V6
  • Énergie: essence
  • Puissance: 164 ch (122 kW)
  • Cylindrée: 2.5 L
  • Norme Euro: Euro 1

Moteur essence V6 2.5L de 164 chevaux, option plus puissante pour la MX-6.

Mazda MX-6 (1992–1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

La Mazda MX-6 2.5L V6 Euro 1 (1992–1997) est une berline sportive équipée d'un moteur essence puissant de 164 chevaux. Cependant, sa norme Euro 1 la rend non conforme aux réglementations des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Elle est actuellement interdite d'accès dans de nombreuses villes françaises et belges, ainsi qu'à Londres, Milan ou Barcelone. Découvrez les détails par pays.

En Belgique

La Mazda MX-6 Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement l'accès, mais la circulation régulière est impossible. Cette interdiction s'applique à tous les véhicules essence antérieurs à Euro 2.

En France

Interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...), la MX-6 2.5L V6 ne peut plus y circuler. La norme Euro 1 ne permet pas d'obtenir une vignette Crit'Air valide, nécessaire pour accéder aux zones réglementées. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules de collection ou sportifs dans ce cas.

Conclusions

Avantages : Moteur V6 performant, design rétro apprécié. Inconvénients : Interdiction totale en ZFE/LEZ, vignette Crit'Air impossible. Ce modèle est adapté pour un usage hors zones urbaines ou en Wallonie. Prévoyez des solutions alternatives (transports en commun, location) pour les déplacements en ville.

Q&A

Puis-je circuler avec ma Mazda MX-6 2.5L V6 Euro 1 (1992–1997) à Bruxelles ?
Non, l'accès est interdit en permanence. Une vignette journalière à 35€ permet une entrée ponctuelle.
La Mazda MX-6 Euro 1 est-elle autorisée dans la ZFE de Paris ?
Non, tous les véhicules essence Euro 1 y sont interdits depuis 2021. Aucune dérogation n'existe.
Existe-t-il une vignette pour rouler à Bruxelles occasionnellement ?
Oui, une vignette journalière à 35€ est disponible, mais limitée à 8 jours/an.

Spécificités supplémentaires

DOHC, 24 valves