Mazda 1.4 MZ-CD Diesel (2003–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: 1.4 MZ-CD diesel – Année de sortie 2002
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2003–2007
- Moteur: 1.4 MZ-CD
- Énergie: diesel
- Puissance: 68 ch (50 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel de 1.4 litres avec 68 chevaux
Mazda 1.4 MZ-CD Diesel (2003–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Mazda équipée du moteur 1.4 MZ-CD diesel Euro 4 (68 ch, 2003–2007) est progressivement interdite dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes. En Belgique, elle ne peut plus circuler à Bruxelles, Anvers ou Gand. En France, son accès sera interdit à Paris, Lyon et Grenoble dès 2025. Ce modèle nécessite une vigilance particulière pour les trajets urbains, malgré sa motorisation économique. Découvrez les détails ville par ville.
En Belgique
En Belgique, la Mazda 1.4 MZ-CD Euro 4 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sans dérogation. Une vignette journalière (35€) permet exceptionnellement d’y circuler. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Ce moteur diesel ne pourra pas obtenir de certificat environnemental belge de catégorie suffisante pour un accès permanent.
En France
En France, la Mazda 1.4 MZ-CD Euro 4 est autorisée dans les ZFE jusqu’en 2025 à Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble. Elle deviendra ensuite interdite sans Crit’Air 1 ou 2. Strasbourg appliquera cette interdiction en 2027, Reims en 2029. À Marseille, Toulouse ou Nice, aucune restriction n’est prévue. Une vignette Crit’Air 4 (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE actuelles.
Conclusions
Ce modèle Mazda reste utilisable hors des grandes métropoles, mais son moteur diesel Euro 4 le rend vulnérable aux futures restrictions. Avantage : un entretien économique. Inconvénient majeur : interdiction progressive dans 8 villes françaises et 3 belges. Une solution pour Bruxelles : la vignette journalière en cas de besoin ponctuel.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, 4 cylindres