Mazda Premacy (2015) 1.5L Skyactiv-D Euro 6 - Guide ZFE/LEZ en Europe
Motorisation: 1.5L Skyactiv-D diesel – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–Présent
- Moteur: 1.5L Skyactiv-D
- Énergie: diesel
- Puissance: 105 ch (77 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel Skyactiv de 1.5 litres avec 105 chevaux
Mazda Premacy (2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Mazda Premacy 1. 5L Skyactiv-D Euro 6 (commercialisée à partir de 2015) est un monospace diesel équipé de la technologie Skyactiv, répondant à la norme Euro 6. Ce véhicule est actuellement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, mais des restrictions sont prévues à partir de 2028 dans certaines villes comme Montpellier ou Strasbourg. Découvrez son statut détaillé en Belgique, en France, et dans 26 autres villes européennes.
En Belgique
En Belgique, la Mazda Premacy Euro 6 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais des interdictions progressives sont programmées : Bruxelles (interdiction à partir de 2030), Anvers et Gand (2031). La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Mazda Premacy pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable à court/moyen terme grâce à sa motorisation récente.
En France
En France, la Mazda Premacy 1. 5L Skyactiv-D Euro 6 circule librement dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille ou Toulouse. Cependant, elle sera interdite à Montpellier et Strasbourg dès 2028, puis à Grenoble en 2030. Aucune vignette Crit’Air n'est obligatoire pour ce véhicule, mais son accès pourrait être restreint en cas de pic de pollution. Privilégiez ce modèle pour les trajets en région hors métropoles concernées par les futures interdictions.
Conclusions
La Mazda Premacy Euro 6 combine une motorisation diesel économique et un accès actuel à la plupart des ZFE. Ses points faibles : des interdictions programmées après 2028 dans plusieurs grandes villes françaises et belges, et l'absence de dérogation permanente à Bruxelles. Idéale pour les trajets périurbains, elle nécessite une vigilance sur les mises à jour des réglementations locales.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Technologie Skyactiv, Turbo diesel, 4 cylindres, 16 soupapes