Mazda Protege (1990–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: 1.6L SOHC essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Wallonie | autorisé |
France | Paris (ZFE Grand Paris) | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1994
- Moteur: 1.6L SOHC
- Énergie: essence
- Puissance: 82 ch (61 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 1.6L SOHC avec carburateur
Mazda Protege (1990–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Mazda Protege (1990-1994), équipée du moteur essence 1.6L SOHC Euro 1 avec carburateur, est un véhicule emblématique des années 90. Cependant, sa norme Euro 1 le rend non conforme aux réglementations des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les restrictions d'accès dans les villes françaises, belges et autres métropoles européennes, ainsi que les alternatives légales pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Mazda Protege 1.6L Euro 1 (1990-1994) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme antipollution obsolète. Seule la Wallonie autorise sa circulation sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet un accès ponctuel, mais cela ne concerne pas les véhicules interdits comme ce modèle. Vérifiez toujours les règles locales avant de circuler.
En France
En France, la Mazda Protege Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.), car elle ne peut pas obtenir de vignette Crit’Air. Les véhicules essence Euro 1 sont classés en Crit’Air 5, catégorie progressivement bannie. Aucune dérogation n'est possible pour ce modèle. Privilégiez un véhicule plus récent ou des transports alternatifs pour circuler en ville.
Conclusions
La Mazda Protege 1.6L Euro 1 séduit par son style rétro et sa simplicité mécanique. Cependant, son accès aux centres-villes européens est fortement restreint en raison de ses émissions polluantes. Si vous possédez ce modèle, privilégiez les trajets hors ZFE ou envisagez une conversion électrique pour contourner les interdictions.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Carburateur