Mazda Protege (1994–1998) 1.5L Euro 1 – Accès LEZ/ZFE en Europe
Motorisation: 1.5L essence – Année de sortie 1994
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1994–1998
- Moteur: 1.5L
- Énergie: essence
- Puissance: 88 ch (65 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence de 1.5L avec 88 chevaux
Mazda Protege (1994–1998) 1.5L Euro 1 – Guide LEZ/ZFE
La Mazda Protege 1.5L Euro 1 (1994-1998) est un véhicule essence de première génération des normes antipollution. Avec son moteur 4-cylindres de 88 chevaux, elle ne répond pas aux critères d'accès des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Découvrez les restrictions par ville, les alternatives et les coûts associés.
En Belgique
La Mazda Protege 1.5L Euro 1 (1994-1998) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de son niveau d'émissions. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet exceptionnellement l'accès, mais son utilisation est déconseillée pour un usage régulier.
En France
Interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.), la Mazda Protege Euro 1 ne peut pas obtenir de vignette Crit'Air valide. Seules les dérogations temporaires (déménagement, handicap) permettent un accès limité, sous autorisation préalable.
Conclusions
La Mazda Protege 1.5L Euro 1 est une voiture fiable mais inadaptée aux régulations environnementales modernes. Son utilisation en ville est fortement restreinte, avec des amendes jusqu'à 450€ en ZFE. Privilégiez ce modèle pour des trajets hors zones réglementées ou envisagez une motorisation plus récente.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylinder