Mazda Protege (1994–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: 1.8L essence – Année de sortie 1994
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1994–1998
- Moteur: 1.8L
- Énergie: essence
- Puissance: 122 ch (90 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence de 1.8L avec 122 chevaux
Mazda Protege (1994–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Mazda Protege 1.8L essence (Euro 1), commercialisée entre 1994 et 1998, est un véhicule interdit dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe en raison de sa norme antipollution obsolète. Avec seulement 122 chevaux, ce modèle à 4 cylindres ne répond pas aux critères d’accès des villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Découvrez les restrictions détaillées par pays, les alternatives de circulation et les éventuelles dérogations.
En Belgique
En Belgique, la Mazda Protege Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction. Pour circuler à Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est possible, mais le véhicule reste soumis aux contrôles. Aucune dérogation permanente n’est accordée pour les véhicules essence Euro 1.
En France
En France, la Mazda Protege (1994–1998) est interdite dans toutes les ZFE, dont Paris, Lyon et Marseille. La vignette Crit’Air 5 ou non classée lui est attribuée, ce qui la rend inéligible pour circuler en zone restreinte. Aucune exception n’est prévue pour les véhicules essence Euro 1, même équipés de filtres antipollution.
Conclusions
La Mazda Protege 1.8L Euro 1 est une option économique pour les zones rurales, mais son accès aux grandes villes européennes est strictement limité. Ses points forts (fiabilité, entretien abordable) sont contrebalancés par son interdiction dans les ZFE. Envisagez une conversion GPL ou un véhicule plus récent pour circuler en ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylinder