Mazda Protege (1998-2000) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: 1.8L essence – Année de sortie 1998
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Anvers | 2031-01 |
| Belgique | Gand | 2031-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1998–2000
- Moteur: 1.8L
- Énergie: essence
- Puissance: 122 ch (90 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence de 1.8 litres avec 122 chevaux
Mazda Protege (1998-2000) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Mazda Protege 1. 8L essence (1998-2000) répond à la norme Euro 3. Ce véhicule est progressivement restreint dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes en raison de ses émissions. En France, il est classé Crit’Air 2 ou 3 selon la ville, tandis qu'en Belgique, son accès à Bruxelles, Anvers et Gand sera interdit à partir de 2030-2031. Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures, ainsi que les solutions pour circuler légalement.
En Belgique
La Mazda Protege Euro 3 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ belges, mais avec des restrictions futures : interdite à Bruxelles dès 2030, et à Anvers/Gand à partir de 2031. En Wallonie, aucune restriction n'est prévue. A partir du 2030-01, la Mazda Protege pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule reste une option viable hors des grandes villes, mais son utilisation en milieu urbain deviendra limitée à moyen terme.
En France
En France, la Mazda Protege 1. 8L Euro 3 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen et Nice. Classée Crit’Air 2 ou 3 selon les métropoles, elle nécessite une vignette pour circuler lors des pics de pollution. Privilégiez ce modèle pour un usage hors des grandes agglomérations ou anticipez son remplacement.
Conclusions
La Mazda Protege 1998-2000 offre une mécanique fiable, mais son moteur Euro 3 limite son accès aux centres-villes. Avantages : coût d'entretien modéré et absence de restriction en zones rurales. Inconvénients : interdictions progressives dès 2025 en France et 2030 en Belgique. Une option transitoire à privilégier avec une vignette LEZ/Crit’Air, mais peu adaptée à un usage urbain de long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylindres en ligne