Mazda Tribute (2000–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Essence
Motorisation: 2.0L essence – Année de sortie 2000
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2000–2006
- Moteur: 2.0L
- Énergie: essence
- Puissance: 130 ch (96 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence 2.0L de 130 chevaux
Mazda Tribute (2000–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Essence
La Mazda Tribute 2. 0L Euro 3 essence (2000–2006) est un SUV compact doté d'un moteur 4 cylindres de 130 chevaux. Bien que fiable, son classement Euro 3 limite son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France, elle sera interdite dans Paris et Lyon dès 2025, tandis qu'en Belgique, Bruxelles, Anvers et Gand prévoient des restrictions à partir de 2030. Découvrez les détails par ville et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Mazda Tribute Euro 3 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en 2030. A partir du 2030-01, la Mazda Tribute pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. La Wallonie n'applique aucune restriction. Pour les résidents, aucune vignette permanente n'est disponible pour les véhicules Euro 3.
En France
En France, la Mazda Tribute Euro 3 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, et à Strasbourg en 2027. À Reims, l'interdiction prendra effet en 2029. Une vignette Crit'Air 2 (non éligible pour ce modèle) est obligatoire pour circuler dans ces zones. Marseille, Toulouse et Nice restent accessibles sans restriction.
Conclusions
La Mazda Tribute 2000–2006 offre un bon rapport fiabilité/prix, mais son moteur Euro 3 limite son usage en ville. Son accès aux ZFE françaises sera progressivement interdit dès 2025, tandis que les LEZ belges restent tolérantes jusqu'en 2030. Une solution : privilégier les trajets hors métropoles ou envisager un véhicule plus récent.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres en ligne, 16 soupapes