Mazda Tribute (2000-2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: 3.0L V6 essence – Année de sortie 2000
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2000–2006
- Moteur: 3.0L V6
- Énergie: essence
- Puissance: 200 ch (147 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence 3.0L V6 de 200 chevaux
Mazda Tribute (2000–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Mazda Tribute 3. 0L V6 Euro 3 (2000-2006) est un SUV essence puissant avec 200 chevaux. Son moteur répond à la norme Euro 3, ce qui impacte son accès aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. En France et en Belgique, son statut varie selon les villes : interdite dès 2025 à Paris, Lyon et Strasbourg, mais autorisée à Marseille ou Toulouse. En Belgique, elle sera interdite à Bruxelles en 2030 et à Anvers/Gand en 2031. A partir du 2030-01, la Mazda Tribute pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Découvrez les détails par ville ci-dessous.
En Belgique
En Belgique, la Mazda Tribute Euro 3 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sous conditions. À Bruxelles, elle sera interdite à partir de 2030. A partir du 2030-01, la Mazda Tribute pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. À Anvers et Gand, l’interdiction prendra effet en 2031. En Wallonie, aucune restriction n’est appliquée. Vérifiez votre plaque sur le site officiel LEZ avant tout trajet.
En France
En France, la Mazda Tribute Euro 3 est concernée par les ZFE. Elle sera interdite à Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, à Strasbourg en 2027, et à Reims en 2029. À Marseille, Toulouse, Rouen et Nice, elle reste autorisée. Pour circuler dans les ZFE actives, une vignette Crit’Air 3 ou inférieure est requise (non éligible ici : la voiture est classée Crit’Air 3). Aucune dérogation n’est prévue pour les véhicules essence Euro 3.
Conclusions
La Mazda Tribute 3. 0L V6 Euro 3 reste utilisable en dehors des grandes villes, mais son accès aux ZFE françaises et belges sera progressivement restreint. Ses points forts : puissance et robustesse. Points faibles : émissions élevées et interdictions futures. Vérifiez les dates d’exclusion avant un trajet urbain.
Q&A
Spécificités supplémentaires
6 cylindres en V, 24 soupapes