Fiche technique

McLaren 540C (2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6

La McLaren 540C (2015) équipée du moteur essence 3. 8L V8 Twin-Turbo Euro 6 bénéficie d’un accès facilité dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes grâce à sa norme antipollution récente. Ce véhicule de 540 chevaux reste autorisé dans toutes les villes françaises et en Wallonie, mais sera progressivement interdit à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de 2035. Décryptage des règles par ville.

En Belgique

En Belgique, la McLaren 540C Euro 6 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais son accès sera restreint à partir du 1er janvier 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand pour les véhicules essence. En Wallonie, aucune restriction n'est prévue. A partir du 2035-01, la McLaren 540C pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle respecte les critères techniques des zones belges jusqu'à l'échéance 2035.

En France

La McLaren 540C (2015) est entièrement conforme aux ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à sa classification Crit'Air 1. Aucune interdiction n'est annoncée pour les véhicules essence Euro 6. Le véhicule peut circuler librement sans restriction horaire ni pérennité, sous réserve de présentation de la vignette Crit'Air valide (coût : 3,67€). Cette exemption devrait perdurer au moins jusqu'en 2030 dans la majorité des métropoles.

Conclusions

La McLaren 540C (2015) combine performances sportives et accès privilégié aux centres-villes européens grâce à son moteur Euro 6. Son principal atelier réside dans sa compatibilité avec les ZFE françaises et wallonnes sans restriction. En revanche, son exclusion progressive des LEZ flamandes à partir de 2035 et le coût journalier d'accès à Bruxelles en font un véhicule à anticiper pour les utilisateurs réguliers en Belgique.

Q&A