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McLaren 765LT Coupe (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Motorisation: 4.0L V8 Twin-Turbo essence – Année de sortie 2020

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2035-01
Belgique Antwerp 2035-01
Belgique Ghent 2035-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier autorisé
France Grenoble autorisé
France Toulouse autorisé
France Strasbourg autorisé
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan autorisé
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2020–Présent
  • Moteur: 4.0L V8 Twin-Turbo
  • Énergie: essence
  • Puissance: 765 ch (563 kW)
  • Cylindrée: 4 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Moteur V8 biturbo de 4.0 litres offrant 765 chevaux, conforme à la norme Euro 6d.

McLaren 765LT Coupe (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

La McLaren 765LT Coupe (2020) équipée du moteur 4. 0L V8 Twin-Turbo (Euro 6d) est un véhicule essence haut de gamme. Conforme à la norme Euro 6d, elle bénéficie actuellement d'un accès autorisé dans la majorité des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures en Belgique, France et autres pays, ainsi que les démarches pour circuler légalement.

En Belgique

En Belgique, la McLaren 765LT Coupe (Euro 6d) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, y compris Bruxelles, Anvers et Gand. Cependant, une interdiction d'accès est prévue à partir de janvier 2035 pour ces trois villes. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la McLaren 765LT Coupe pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Aucune restriction ne s'applique aux véhicules essence Euro 6d avant 2035.

En France

En France, la McLaren 765LT Coupe (2020) est 100% conforme aux exigences des ZFE grâce à sa norme Euro 6d. Aucune restriction n'est appliquée à Paris, Lyon, Marseille ou autres métropoles. Le véhicule est éligible à la vignette Crit'Air 1 (coût : 3,67€), obligatoire pour circuler dans les ZFE. Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules essence Euro 6d avant 2035 selon les réglementations actuelles.

Conclusions

La McLaren 765LT Coupe (Euro 6d) combine performance et respect des normes environnementales. Son accès aux ZFE/LEZ est garanti jusqu'en 2035 en France et en Belgique (sauf Bruxelles/Anvers/Gand à partir de 2035). Points forts : vignette Crit'Air 1, pas de restrictions immédiates. Point faible : interdiction programmée en Belgique à partir de 2035, nécessitant une anticipation pour les propriétaires.

Q&A

La McLaren 765LT Coupe 2020 Euro 6d peut-elle circuler à Paris en 2024 ?
Oui, la McLaren 765LT Coupe (2020, Euro 6d) est autorisée dans la ZFE de Paris sans restriction grâce à sa vignette Crit'Air 1.
Faut-il une vignette pour rouger à Bruxelles avec une McLaren 765LT Coupe ?
A partir du 2035-01, la McLaren 765LT Coupe pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
La McLaren 765LT Coupe sera-t-elle interdite en Belgique après 2035 ?
Oui, l'accès sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035, même pour les véhicules Euro 6d.

Spécificités supplémentaires

M840T engine, 7-speed dual-clutch transmission