McLaren Artura (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: Artura hybrid – Année de sortie 2021
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Lyon-Villeurbanne) | autorisé |
| France | Marseille (ZFE Marseille) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse) | autorisé |
| France | Nice (ZFE Nice Côte d’Azur) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes Métropole) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE Montpellier) | autorisé |
| France | Reims (ZFE Reims) | autorisé |
| France | Rouen (ZFE Rouen) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne) | autorisé |
| France | Toulon (ZFE Toulon) | autorisé |
| Belgique | Malines (LEZ Malines) | autorisé |
| Belgique | Louvain (LEZ Louvain) | autorisé |
| France | Nancy (ZFE Nancy) | autorisé |
| France | Nantes (ZFE Nantes Métropole) | autorisé |
| France | Bordeaux (ZFE Bordeaux Métropole) | autorisé |
| France | Lille (ZFE Lille) | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand (ZFE Clermont Auvergne) | autorisé |
| France | Orléans (ZFE Orléans) | autorisé |
| France | Tours (ZFE Tours) | autorisé |
| France | Dijon (ZFE Dijon) | autorisé |
| France | Angers (ZFE Angers) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2021–Présent
- Moteur: Artura
- Énergie: hybrid
- Puissance: 680 ch (500 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6d
La McLaren Artura est une supercar hybride avec un moteur V6 biturbo et une assistance électrique.
McLaren Artura (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La McLaren Artura 2021, une supercar hybride équipée d'un moteur V6 biturbo Euro 6d et d'une assistance électrique (680 ch), bénéficie d'une excellente compatibilité avec les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Son classement Crit’Air 1 et sa norme Euro 6d lui permettent de circuler librement dans la plupart des villes françaises et belges, sans restriction majeure avant 2030. Découvrez les détails par ville.
En Belgique
En Belgique, la McLaren Artura 2021 (Euro 6d) est autorisée dans toutes les LEZ, y compris Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune vignette n'est requise pour les véhicules hybrides récents. Toutefois, une vignette journalière (35€/jour) est disponible pour les véhicules non enregistrés en UE. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour les hybrides Euro 6d.
En France
En France, la McLaren Artura est classée Crit’Air 1 grâce à son hybridation et sa norme Euro 6d. Elle est donc autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) sans restriction. La vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour circuler dans ces zones. Aucune interdiction n'est annoncée pour ce type de motorisation avant 2030.
Conclusions
La McLaren Artura 2021 combine performance et respect des normes environnementales. Son statut hybride Euro 6d et Crit’Air 1 en fait un véhicule idéal pour circuler librement en ZFE/LEZ jusqu’en 2030. Seul inconvénient : son coût élevé d’entretien et l’obligation de la vignette Crit’Air en France.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6 twin-turbo hybrid, 8-speed dual-clutch transmission