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Mercedes-Benz 270 (1999-2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel

Motorisation: OM612 DE 27 LA diesel – Année de sortie 1999

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble 2024-01
France Toulouse interdit
France Strasbourg 2024-01
France Rouen interdit
France Nice 2024-01
France Reims interdit
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin interdit
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelona interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1999–2005
  • Moteur: OM612 DE 27 LA
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 163 ch (120 kW)
  • Cylindrée: 2.7 L
  • Norme Euro: Euro 3

Moteur diesel 2.7 litres turbochargé avec injection direct common rail, conforme à la norme Euro 3.

Mercedes-Benz 270 (1999–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

La Mercedes-Benz 270 (OM612 DE 27 LA) est un véhicule diesel produit entre 1999 et 2005, conforme à la norme Euro 3. Avec son moteur 2.7 litres turbochargé et injection common rail, il est aujourd'hui concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille son accès aux grandes villes françaises, belges et européennes selon les dernières réglementations environnementales.

En Belgique

En Belgique, la Mercedes-Benz 270 Euro 3 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de son niveau d'émissions. Une vignette journalière (35€) est disponible pour circuler exceptionnellement à Bruxelles. En Wallonie, l'accès reste autorisé sans restriction. Ce véhicule ne peut pas obtenir de certificat environnemental permanent en Flandre.

En France

En France, la Mercedes-Benz 270 Euro 3 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) depuis 2023. Grenoble, Strasbourg et Nice appliqueront l'interdiction à partir de janvier 2024. Aucune dérogation n'est possible, et la vignette Crit'Air 5 ne permet pas l'accès. Ce modèle n'est pas éligible à la conversion en véhicule propre.

Conclusions

La Mercedes-Benz 270 (1999-2005) offre une motorisation fiable, mais son statut Euro 3 diesel la rend incompatible avec les ZFE européennes. Son utilisation est désormais limitée aux zones rurales ou aux déplacements ponctuels avec vignette journalière (Bruxelles). Une alternative à l'achat serait un modèle essence ou diesel Euro 4 minimum.

Q&A

Puis-je circuler à Paris avec une Mercedes-Benz 270 diesel de 2002 ?
Non, la Mercedes-Benz 270 Euro 3 (2002) est interdite dans la ZFE Paris. Aucune vignette Crit'Air n'est délivrée pour les diesel Euro 3.
Comment obtenir une dérogation pour Bruxelles avec une Mercedes-Benz 270 ?
Aucune dérogation permanente n'existe. Une vignette journalière à 35€ est disponible sur le site Bruxelles Environnement.
La Mercedes-Benz 270 Euro 3 est-elle éligible à la prime à la conversion ?
Non, seuls les véhicules diesel Euro 4 et supérieurs peuvent bénéficier d'aides à la conversion en France.

Spécificités supplémentaires

Turbochargé, injection direct common rail