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Mercedes-Benz S 500 (2005–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Essence

Motorisation: S 500 essence – Année de sortie 2005

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2035-01
Belgique Antwerp 2035-01
Belgique Ghent 2035-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier autorisé
France Grenoble autorisé
France Toulouse autorisé
France Strasbourg autorisé
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2030-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2005–2013
  • Moteur: S 500
  • Énergie: essence
  • Puissance: 388 ch (285 kW)
  • Cylindrée: 5.5 L
  • Norme Euro: Euro 5

Modèle haut de gamme avec moteur V8 essence de 5.5 litres

Mercedes-Benz S 500 (2005–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Essence

La Mercedes-Benz S 500 (2005-2013) est un modèle haut de gamme équipé d'un moteur V8 essence 5. 5L (Euro 5). Ce véhicule est actuellement autorisé dans la plupart des zones ZFE/LEZ en Europe grâce à sa norme Euro 5. Cependant, certaines villes comme Bruxelles, Anvers ou Amsterdam prévoient des restrictions à partir de 2030 ou 2035. Découvrez les détails par pays et les vignettes requises.

En Belgique

En Belgique, la Mercedes S 500 Euro 5 essence est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en janvier 2035. A partir du 2035-01, la Mercedes-Benz 500 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce véhicule reste donc une option viable à court/moyen terme, mais anticipez les interdictions post-2035 dans les grandes villes.

En France

La Mercedes S 500 Euro 5 essence est autorisée sans restriction dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc. ). Classée Crit’Air 1, elle ne nécessite qu’une vignette pollution (3,72€) valable à vie. Aucune interdiction n’est prévue avant 2030 au minimum, ce qui en fait un choix durable pour circuler en ville.

Conclusions

Avantages : Moteur puissant, accès autorisé en ZFE françaises jusqu’en 2030+, vignette Crit’Air peu coûteuse. Inconvénients : Interdictions progressives en Belgique/Pays-Bas après 2030, consommation élevée (5. 5L V8). Une bonne option pour un usage urbain immédiat, mais à remplacer avant 2035 en Belgique.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec ma Mercedes S 500 essence de 2010 ?
Oui, jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Mercedes-Benz 500 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
La Mercedes S 500 2008 Euro 5 est-elle acceptée à Paris ?
Oui, avec la vignette Crit’Air 1. Aucune restriction avant 2030.
Faut-il une vignette pour la Mercedes S 500 en ZFE Lyon ?
Oui, la vignette Crit’Air 1 (3,72€) est obligatoire, mais le véhicule est autorisé.

Spécificités supplémentaires

V8