Mercedes-Benz 500 (2010–2013) S 500 BlueEFFICIENCY Euro 5 – Guide ZFE/LEZ
Motorisation: S 500 BlueEFFICIENCY essence – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2013
- Moteur: S 500 BlueEFFICIENCY
- Énergie: essence
- Puissance: 435 ch (320 kW)
- Cylindrée: 4.7 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur V8 bi-turbo essence de 4.7 litres avec technologie BlueEFFICIENCY
Mercedes-Benz 500 S 500 BlueEFFICIENCY (2010–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Mercedes-Benz 500 S 500 BlueEFFICIENCY (2010–2013) est un modèle essence Euro 5 équipé d'un moteur V8 bi-turbo de 4,7 litres. Ce véhicule bénéficie actuellement d'un accès autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à sa norme Euro 5. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions à partir de 2030 ou 2035. Ce guide détaille les réglementations par ville et les implications pour ce modèle.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes-Benz 500 S 500 BlueEFFICIENCY (2010–2013) Euro 5 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais des interdictions sont prévues à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Mercedes-Benz 500 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable à court terme, mais son utilisation sera limitée à long terme dans les grandes villes flamandes.
En France
En France, ce véhicule est autorisé dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction grâce à sa norme Euro 5. Il est éligible à la vignette Crit’Air 2 (coût : 3,67€), obligatoire pour circuler dans les ZFE. Aucune interdiction n'est annoncée avant 2025, mais les réglementations pourraient évoluer. Ce modèle reste donc une option adaptée pour les déplacements urbains en France à moyen terme.
Conclusions
La Mercedes-Benz 500 S 500 BlueEFFICIENCY Euro 5 offre un accès temporaire aux ZFE/LEZ grâce à sa norme environnementale. Ses avantages : puissance et compatibilité actuelle avec les réglementations. Inconvénients : interdictions prévues en Belgique après 2035 et risques d'évolution des règles en France. Une option à privilégier si vous prévoyez de changer de véhicule d'ici 5 à 10 ans.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V8 bi-turbo