Mercedes-Benz 500 (2013) - Guide ZFE/LEZ Euro 6d Hybride
Motorisation: S 500(3) hybrid – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Lyon) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse) | autorisé |
| France | Nice (ZFE Métropole Nice Côte d'Azur) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE Montpellier) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) | autorisé |
| France | Bordeaux (ZFE Bordeaux Métropole) | autorisé |
| France | Lille (ZFE Lille) | autorisé |
| France | Rennes (ZFE Rennes Métropole) | autorisé |
| France | Reims (ZFE Reims) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne) | autorisé |
| France | Toulon (ZFE Toulon) | autorisé |
| France | Le Havre (ZFE Le Havre) | autorisé |
| France | Angers (ZFE Angers) | autorisé |
| France | Nantes (ZFE Nantes Métropole) | autorisé |
| France | Aix-en-Provence (ZFE Aix-Marseille) | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand (ZFE Clermont Auvergne) | autorisé |
| France | Dijon (ZFE Dijon) | autorisé |
| France | Limoges (ZFE Limoges) | autorisé |
| France | Metz (ZFE Metz) | autorisé |
| France | Mulhouse (ZFE Mulhouse) | autorisé |
| France | Nancy (ZFE Nancy) | autorisé |
| France | Orléans (ZFE Orléans) | autorisé |
| France | Rouen (ZFE Rouen) | autorisé |
| France | Tours (ZFE Tours) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: S 500(3)
- Énergie: hybrid
- Puissance: 435 ch (320 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version hybride rechargeable avec moteur L6 et assistance électrique
Mercedes-Benz 500 (2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d Hybride
La Mercedes-Benz 500 Hybride Rechargeable (2013) est équipée d'un moteur L6 Euro 6d de 3.0L et d'une motorisation hybride de 435 chevaux. Grâce à sa norme Euro 6d et son statut hybride, ce véhicule bénéficie d'un accès étendu aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les réglementations en France, en Belgique et dans 24 autres villes européennes.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes-Benz 500 Hybride Euro 6d (2013) est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Aucune restriction ne s'applique grâce à sa norme Euro 6d. Une vignette LEZ (35€/jour) est disponible mais non obligatoire pour ce véhicule. Vérifiez toutefois les plaques d'immatriculation étrangères.
En France
En France, ce modèle est classé Crit’Air 1 (voire 0 selon les communes) et circule librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, etc.). Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour les hybrides rechargeables Euro 6d. La vignette Crit’Air (3,11€) est obligatoire pour Paris.
Conclusions
Avantages : Accès garanti aux ZFE grâce à l'hybridation et l'Euro 6d. Inconvénients : Coût élevé de la vignette à Bruxelles pour les non-résidents. Une solution durable pour circuler en ville jusqu'en 2030.
Q&A
Spécificités supplémentaires
L6 hybride rechargeable