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Mercedes-Benz A 150 (A 160 CDI 1998–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

Motorisation: A 160 CDI diesel – Année de sortie 1997

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble 2024-01
France Toulouse interdit
France Strasbourg 2024-01
France Rouen interdit
France Nice 2024-01
France Reims interdit
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin interdit
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelona interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1998–2004
  • Moteur: A 160 CDI
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 60 ch (44 kW)
  • Cylindrée: 1.7 L
  • Norme Euro: Euro 3

Moteur diesel de 1.7 litres avec 60 chevaux, conforme à la norme Euro 3.

Mercedes-Benz A 150 (1998–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

La Mercedes-Benz A 160 CDI (1998–2004) est un modèle diesel conforme à la norme Euro 3. Avec son moteur 1.7 litre de 60 chevaux, elle est désormais concernée par les restrictions des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les villes où sa circulation est interdite, les dates clés, et les alternatives légales.

En Belgique

En Belgique, la Mercedes A 160 CDI Euro 3 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet un accès exceptionnel. Ce dispositif ne s’applique pas aux véhicules diesel Euro 3 en circulation régulière.

En France

En France, ce modèle est interdit dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Rouen. Grenoble, Strasbourg et Nice appliqueront l’interdiction à partir de janvier 2024. Aucune dérogation n’est prévue pour les diesel Euro 3. La vignette Crit’Air 4 ou 5 est requise, mais ne permet pas l’accès aux ZFE.

Conclusions

La Mercedes A 160 CDI reste utilisable hors des grandes villes, mais son accès aux ZFE est limité. Ses faibles émissions pour un diesel ancien ne suffisent pas aux normes 2024. En Belgique, la vignette journalière offre une solution ponctuelle, mais son usage quotidien est déconseillé.

Q&A

Puis-je circuler à Paris avec ma Mercedes A 160 CDI de 2001 ?
Non, la circulation est interdite dans la ZFE Paris pour les diesel Euro 3 comme la Mercedes A 160 CDI (2001).
Comment entrer à Bruxelles avec ma Mercedes-Benz A 150 diesel ?
Achetez une vignette journalière à 35€ sur le site Bruxelles Environnement. Valable 24h, sous conditions.
La Mercedes A 160 CDI est-elle éligible à la vignette Crit’Air ?
Oui, elle reçoit la Crit’Air 4. Mais cela ne permet pas d’accéder aux ZFE françaises.

Spécificités supplémentaires

4 cylindres en ligne, turbo