Choisir une autre motorisation

Mercedes-Benz A 250 (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Motorisation: A 200 d diesel – Année de sortie 2018

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2030-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2018–Présent
  • Moteur: A 200 d
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 150 ch (110 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Moteur diesel turbo de 2.0 litres avec 150 chevaux

Mercedes-Benz A 250 (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

La Mercedes-Benz A 250 A 200 d (2018) est un modèle diesel Euro 6d équipé d'un moteur turbo 2. 0 litres de 150 chevaux. Conforme aux normes antipollution strictes, ce véhicule bénéficie actuellement d'un accès autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Cependant, certaines villes comme Bruxelles, Montpellier ou Amsterdam prévoient des restrictions à partir de 2028 ou 2030. Ce guide détaille les règles par ville et les vignettes nécessaires.

En Belgique

En Belgique, la Mercedes-Benz A 200 d Euro 6d (2018) est autorisée dans la LEZ de Bruxelles jusqu'en 2030, à Anvers et Gand jusqu'en 2031. A partir du 2030-01, la Mercedes-Benz A 250 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. Ce modèle reste une option viable pour les trajets urbains, mais anticipez les interdictions progressives des diesel.

En France

En France, la Mercedes-Benz A 200 d Euro 6d est autorisée dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse sans restriction. Cependant, Montpellier (2028) et Strasbourg (2028) interdiront ce modèle à partir des dates indiquées. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour les véhicules Euro 6d, mais vérifiez les mises à jour des municipalités.

Conclusions

La Mercedes-Benz A 250 A 200 d (2018) combine performance et conformité Euro 6d, idéale pour circuler aujourd'hui dans la plupart des ZFE. Points forts : moteur économique, accès libre à Paris/Bruxelles. Points faibles : interdictions prévues à Montpellier/Amsterdam après 2028, et coût de la vignette bruxelloise. Une bonne option pour les conducteurs urbains jusqu'en 2030.

Q&A

La Mercedes-Benz A 250 A 200 d Euro 6d (2018) est-elle autorisée à Paris ?
Oui, ce modèle est autorisé sans restriction dans la ZFE Paris (vignette Crit'Air non requise).
Comment circuler à Bruxelles avec cette Mercedes-Benz après 2030 ?
Interdiction totale dès 2030. A partir du 2030-01, la Mercedes-Benz A 250 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Quand la Mercedes-Benz A 200 d sera-t-elle interdite à Montpellier ?
Interdiction à partir de janvier 2028 dans la ZFE Montpellier.

Spécificités supplémentaires

Turbo, 4 cylindres