Mercedes-Benz A 250 e (2018) - Guide ZFE/LEZ Euro 6d
Motorisation: A 250 e hybrid – Année de sortie 2018
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (Grand Paris ZFE) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| Belgium | Bruxelles | autorisé |
| Belgium | Anvers | autorisé |
| Belgium | Gand | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Autriche | Vienne | autorisé |
| Suède | Stockholm | autorisé |
| Danemark | Copenhague | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
| Irlande | Dublin | autorisé |
| Suisse | Zurich | autorisé |
| Norvège | Oslo | autorisé |
| Finlande | Helsinki | autorisé |
| Luxembourg | Luxembourg | autorisé |
| Grèce | Athènes | autorisé |
| République Tchèque | Prague | autorisé |
| Pologne | Varsovie | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: A 250 e
- Énergie: hybrid
- Puissance: 218 ch (160 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur hybride rechargeable de 1.3 litres avec 218 chevaux
Mercedes-Benz A 250 e (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Mercedes-Benz A 250 e (2018) est une berline hybride rechargeable équipée d'un moteur 1. 3 litres Euro 6d. Avec ses 218 chevaux et son système hybride, elle répond aux normes environnementales strictes des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille son accès dans les villes françaises et belges, ainsi que les réglementations applicables.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes-Benz A 250 e (Euro 6d) est autorisée dans la LEZ de Bruxelles sans restriction grâce à sa norme Euro 6d. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour les hybrides rechargeables Euro 6d.
En France
En France, la Mercedes A 250 e est classée Crit'Air 1 grâce à son hybridation rechargeable et son Euro 6d. Elle est donc autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, etc. ) sans restriction jusqu'en 2030 au moins. Aucune vignette supplémentaire n'est requise en dehors de la pastille Crit'Air (3,11€).
Conclusions
La Mercedes-Benz A 250 e (2018) est un choix adapté aux ZFE grâce à son hybridation et sa norme Euro 6d. Ses avantages : accès libre jusqu'en 2030, faible coût de la vignette Crit'Air. Inconvénient : son autonomie électrique limitée (75 km) peut réduire son exemption future dans certaines villes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Plug-in hybrid, 4 cylindres