Mercedes-Benz Actros (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: OM 470 diesel – Année de sortie 2018
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: OM 470
- Énergie: diesel
- Puissance: 315 ch (235 kW)
- Cylindrée: 10.7 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel 6 cylindres en ligne de 10.7 litres, conforme à la norme Euro 6d.
Mercedes-Benz Actros (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Mercedes-Benz Actros 2018, équipé du moteur diesel OM 470 Euro 6d, est actuellement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à sa norme antipollution élevée. Ce camion de 10,7 litres développant 315 ch bénéficie d’une exemption temporaire dans plusieurs villes comme Paris ou Lyon, mais sera progressivement interdit à partir de 2028 dans des villes comme Montpellier ou Strasbourg. Découvrez les restrictions précises par ville et les démarches pour circuler en Belgique et en France.
En Belgique
En Belgique, le Mercedes Actros 2018 (Euro 6d) est actuellement autorisé à Bruxelles, Anvers et Gand, mais sera interdit à partir de janvier 2030 à Bruxelles et janvier 2031 à Anvers/Gand. A partir du 2030-01, la Mercedes-Benz Actros pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique. Ce modèle reste une solution viable pour les professionnels jusqu’aux dates d’exclusion.
En France
En France, le Mercedes Actros 2018 est autorisé sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Nice grâce à son classement Crit’Air 2. Cependant, il sera interdit dès 2028 à Montpellier et Strasbourg, et à partir de 2030 à Grenoble. Aucune vignette n’est requise actuellement, mais le contrôle du certificat Crit’Air (coût : 3,67€) est obligatoire.
Conclusions
Le Mercedes Actros 2018 reste un choix pertinent pour les trajets longue distance en Europe, mais son accès aux centres-villes se réduira progressivement à partir de 2028. Ses atouts : moteur puissant et conforme Euro 6d. Points de vigilance : interdictions anticipées à Montpellier/Strasbourg et coût de la vignette bruxelloise.
Q&A
Spécificités supplémentaires
6-cylinder in-line