Mercedes-Benz Actros (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Restrictions & Conformité
Motorisation: OM 470(3) diesel – Année de sortie 2018
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (Grand Paris ZFE) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: OM 470(3)
- Énergie: diesel
- Puissance: 394 ch (295 kW)
- Cylindrée: 10.7 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel 6 cylindres en ligne de 10.7 litres, conforme à la norme Euro 6d.
Mercedes-Benz Actros (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Mercedes-Benz Actros de 2018, équipé du moteur diesel OM 470(3) Euro 6d, est un poids lourd conçu pour répondre aux normes antipollution strictes. Avec sa motorisation de 10,7 litres développant 394 chevaux, il reste autorisé dans la majorité des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes grâce à sa norme Euro 6d. Cependant, certaines villes comme Bruxelles, Montpellier ou Amsterdam prévoient des restrictions à partir de 2028-2031. Décryptage détaillé.
En Belgique
En Belgique, le Mercedes-Benz Actros 2018 (Euro 6d) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ. Bruxelles interdira les diesel Euro 6d à partir de 2030, Anvers et Gand à partir de 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Mercedes-Benz Actros pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, l'Actros 2018 est autorisé sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Montpellier et Strasbourg l'interdiront à partir de 2028, Grenoble à partir de 2030. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour les poids londs, mais le respect des normes Euro est vérifié électroniquement.
Conclusions
Le Mercedes-Benz Actros 2018 reste un choix viable jusqu'en 2028-2030 dans la plupart des ZFE européennes grâce à son Euro 6d. Ses points faibles : des interdictions programmées à Bruxelles/Montpellier et l'absence de vignette unique pour les professionnels. Avantage majeur : sa conformité actuelle lui évite les amendes dans 80% des villes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
6-cylinder in-line