Mercedes-Benz Actros (2018) - Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Motorisation OM 471 Diesel
Motorisation: OM 471 diesel – Année de sortie 2018
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: OM 471
- Énergie: diesel
- Puissance: 422 ch (315 kW)
- Cylindrée: 12.8 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel 6 cylindres en ligne de 12.8 litres, conforme à la norme Euro 6d.
Mercedes-Benz Actros (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Mercedes-Benz Actros 2018, équipé du moteur diesel OM 471 (Euro 6d), est un poids lourd conçu pour réduire les émissions polluantes. Bien que conforme aux normes environnementales strictes, son accès aux zones LEZ/ZFE en Europe dépend des réglementations locales. En Belgique, il est interdit à Bruxelles dès 2030, tandis qu'en France, des restrictions à Montpellier et Strasbourg s'appliqueront à partir de 2028. Ce guide détaille les règles par ville et les solutions pour circuler légalement.
En Belgique
En Belgique, le Mercedes Actros 2018 (Euro 6d) est actuellement autorisé en Wallonie, mais interdit dans les LEZ de Bruxelles (à partir de 2030), Anvers et Gand (2031). A partir du 2030-01, la Mercedes-Benz Actros pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule reste une option viable pour les trajets longue distance hors zones restreintes.
En France
En France, le Mercedes Actros 2018 est autorisé dans les ZFE de Paris, Lyon et Marseille grâce à sa norme Euro 6d. Cependant, il sera interdit à Montpellier et Strasbourg dès 2028, et à Grenoble en 2030. Une vignette Crit'Air 2 est requise pour circuler dans les ZFE. Ce moteur reste adapté aux trajets urbains jusqu'aux dates d'interdiction.
Conclusions
Le Mercedes Actros 2018 (Euro 6d) offre une motorisation propre pour les poids lourds, mais son utilisation en ville sera progressivement restreinte. Ses points forts : conformité actuelle dans la plupart des ZFE et consommation optimisée. Inconvénients : interdictions à venir à Bruxelles, Montpellier et Strasbourg, nécessitant une anticipation des itinéraires.
Q&A
Spécificités supplémentaires
6-cylinder in-line