Mercedes-Benz Atego (2004–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: Atego 823 diesel – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2013
- Moteur: Atego 823
- Énergie: diesel
- Puissance: 220 ch (162 kW)
- Cylindrée: 4.8 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel 6 cylindres de 4.8 litres répondant à la norme Euro 4.
Mercedes-Benz Atego (2004–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Le Mercedes-Benz Atego 823 (2004–2013) est un véhicule utilitaire équipé d’un moteur diesel 6 cylindres de 4.8 litres (Euro 4). Bien que robuste, sa norme environnementale Euro 4 le rend progressivement interdit dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Ce guide détaille les restrictions en vigueur en Belgique, en France et dans d’autres villes, ainsi que les solutions pour circuler (vignettes, dérogations).
En Belgique
En Belgique, le Mercedes-Benz Atego Euro 4 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, une vignette journalière (35 €) permet un accès exceptionnel. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Pour circuler en Flandre, privilégiez les véhicules Euro 6 ou électriques.
En France
En France, le Mercedes-Benz Atego Euro 4 sera interdit dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg interdira ce modèle en 2027, et Reims en 2029. Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Rouen et Nice. Une vignette Crit’Air 4 est obligatoire pour circuler, mais ne lève pas les interdictions futures.
Conclusions
Le Mercedes-Benz Atego 823 offre une grande fiabilité, mais son moteur Euro 4 limite son accès aux grandes villes. En 2024, il est déjà interdit à Bruxelles, Paris (dès 2025) et Stuttgart. Prévoyez des solutions alternatives (location, retrofit) pour les livraisons en ZFE. En région rurale ou espagnole/portugaise, aucune restriction ne s’applique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
OM 906 LA