Mercedes-Benz B 150 (2011-2015) B 200 CDI Euro 5 – Guide ZFE/LEZ
Motorisation: B 200 CDI diesel – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (Grand Paris ZFE) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2011–2015
- Moteur: B 200 CDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 136 ch (100 kW)
- Cylindrée: 2.1 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel 2.1 litre de 136 chevaux.
Mercedes-Benz B 150 (2011–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Mercedes-Benz B 150 B 200 CDI (2011-2015) est un véhicule diesel Euro 5 de 136 chevaux. Ce modèle, équipé d'un moteur 2. 1 litres, est concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Son accès dépend des normes locales et des dates d'interdiction des véhicules diesel. Ce guide détaille les règles applicables en France, Belgique et autres villes européennes, ainsi que les démarches pour circuler (vignettes, dérogations).
En Belgique
En Belgique, la Mercedes-Benz B 150 B 200 CDI Euro 5 (2011-2015) sera interdite dans les LEZ de Bruxelles à partir de janvier 2027, et à Anvers/Gand dès 2026. A partir du 2027-01, la Mercedes-Benz B 150 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée pour ce modèle. Vérifiez votre plaque sur le site officiel LEZ avant tout déplacement.
En France
En France, ce véhicule sera interdit dans la ZFE de Paris à partir de 2027, et à Montpellier/Strasbourg en 2028. Il reste autorisé à Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit’Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Attention : Grenoble prévoit une interdiction en 2030 pour les diesel Euro 5.
Conclusions
La Mercedes-Benz B 150 B 200 CDI Euro 5 reste utilisable hors des grandes villes jusqu'en 2026-2027, mais son accès aux ZFE se restreint progressivement. Avantages : coût d'achat modéré, moteur fiable. Inconvénients : interdictions croissantes dans les métropoles, vignettes obligatoires. Privilégiez ce modèle pour un usage hors zones urbaines strictes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
OM651 DE22 LA red.