Mercedes-Benz B 150 (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: B 250 e hybrid – Année de sortie 2018
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Grand Lyon) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes Métropole) | autorisé |
| France | Aix-Marseille (ZFE Aix-Marseille-Provence) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse Métropole) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE Montpellier Méditerranée) | autorisé |
| France | Nice (ZFE Métropole Nice Côte d'Azur) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) | autorisé |
| France | Rouen (ZFE Métropole Rouen Normandie) | autorisé |
| France | Reims (ZFE Grand Reims) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne Métropole) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles-Capitale) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
| Belgique | Malines (LEZ Malines) | autorisé |
| Belgique | Willebroek (LEZ Willebroek) | autorisé |
| Belgique | Zone Flandre Orientale | autorisé |
| Belgique | Zone Flandre Occidentale | autorisé |
| France | Tours (ZFE Tours Métropole) | autorisé |
| France | Nancy (ZFE Grand Nancy) | autorisé |
| France | Nantes (ZFE Nantes Métropole) | autorisé |
| France | Bordeaux (ZFE Bordeaux Métropole) | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand (ZFE Clermont Auvergne Métropole) | autorisé |
| France | Orléans (ZFE Orléans Métropole) | autorisé |
| France | Dijon (ZFE Dijon Métropole) | autorisé |
| France | Lille (ZFE Lille Métropole) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: B 250 e
- Énergie: hybrid
- Puissance: 218 ch (160 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur hybride rechargeable de 1.3 litres
Mercedes-Benz B 150 (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Mercedes-Benz B 150 Hybride Rechargeable (2018), équipée d'un moteur Euro 6d, bénéficie d'un accès privilégié aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec sa motorisation hybride et sa norme antipollution récente, ce modèle répond aux critères stricts des réglementations environnementales urbaines en France et en Belgique. Ce guide détaille les restrictions, les dates d'interdiction et les formalités nécessaires (vignettes, contrôles) pour circuler librement.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes-Benz B 150 (Euro 6d) est autorisée sans restriction dans toutes les LEZ, y compris Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour les véhicules essence/hybrides Euro 6. Une vignette LEZ (35€/jour pour les non-résidents) est obligatoire à Bruxelles. Le modèle est éligible à la vignette sans conditions supplémentaires.
En France
En France, la Mercedes-Benz B 150 Hybride (2018) est classée Crit'Air 1 grâce à son moteur Euro 6d. Elle est donc autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille...) sans restriction. Aucune interdiction n'est annoncée avant 2025. La vignette Crit'Air (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les zones concernées.
Conclusions
La Mercedes-Benz B 150 Hybride (2018) est un choix judicieux pour circuler en ville : son statut Euro 6d et son hybridation lui garantissent un accès durable aux ZFE/LEZ. Seul inconvénient : le coût occasionnel de la vignette en Belgique pour les non-résidents.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Plug-in hybrid