Mercedes-Benz B 200 CDI (2005–2008) – Guide ZFE/LEZ Euro 4 Diesel
Motorisation: B 200 CDI diesel – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2008
- Moteur: B 200 CDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Version diesel du B 200 avec une puissance de 140 chevaux.
Mercedes-Benz B 200 CDI (2005–2008) – Guide ZFE/LEZ Euro 4 Diesel
La Mercedes-Benz B 200 CDI (2005–2008) est un modèle diesel Euro 4 de 140 chevaux. Bien que robuste, son moteur Turbo diesel de 2.0 L ne répond plus aux normes antipollution des grandes villes européennes. En 2024, ce véhicule est déjà interdit dans plusieurs zones comme Bruxelles, Paris ou Lyon, avec des restrictions supplémentaires prévues d’ici 2029. Découvrez dans ce guide les villes concernées, les dérogations possibles et les alternatives pour circuler.
En Belgique
La Mercedes B 200 CDI Euro 4 (2005–2008) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, une dérogation journalière est possible via une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Pour circuler dans les villes flamandes, envisagez un véhicule plus récent (Euro 6 minimum).
En France
Interdite dans la ZFE du Grand Paris depuis janvier 2025, cette Mercedes est aussi bannie à Lyon, Montpellier et Grenoble. Strasbourg l’interdira à partir de 2027, et Reims dès 2029. À Marseille, Toulouse ou Nice, la circulation reste autorisée. Une vignette Crit’Air 4 est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais ne lève pas les interdictions. Prévoyez un budget pour anticiper son remplacement.
Conclusions
Avantages : Moteur durable, coût d’entretien raisonnable. Inconvénients : Interdite dans la plupart des grandes villes européennes, vignettes coûteuses (Belgique), et restrictions croissantes. Ce modèle convient pour un usage rural ou occasionnel en ville avec dérogations ponctuelles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel