Mercedes-Benz C 180 Diesel (1993–1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: C 180 Diesel diesel – Année de sortie 1993
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (Greater Paris ZFE) | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1993–1997
- Moteur: C 180 Diesel
- Énergie: diesel
- Puissance: 75 ch (55 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 1
Version diesel avec moteur 2.0 litre.
Mercedes-Benz C 180 Diesel (1993–1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Mercedes-Benz C 180 Diesel (1993-1997), équipée d'un moteur OM601 2.0 litre (Euro 1), est concernée par des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce modèle diesel historique ne répond pas aux normes antipollution actuelles, entraînant des interdictions d'accès permanentes dans la plupart des grandes villes françaises et belges. Découvrez les détails par ville.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes C 180 Diesel Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie autorise sa circulation sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet un accès ponctuel, mais le véhicule reste interdit en permanence en raison de sa norme Euro 1 non conforme aux critères environnementaux.
En France
En France, ce modèle est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). La norme Euro 1 le rend inéligible à la vignette Crit'Air, obligatoire pour circuler. Aucune dérogation n'est possible, même pour un accès temporaire. Les contrevenants risquent une amende de 68 à 375€ selon la ville.
Conclusions
La Mercedes C 180 Diesel (1993-1997) est une voiture économique, mais son moteur Euro 1 la rend incompatible avec les régulations environnementales urbaines. Son utilisation est déconseillée en ville : privilégiez les trajets hors ZFE ou envisagez un véhicule plus récent.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur OM601