Mercedes-Benz C 200 (2018) Diesel Euro 6d - Accès LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: C 200 d(2) diesel – Année de sortie 2014
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Anvers | 2031-01 |
| Belgique | Gand | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: C 200 d(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel turbo de 2.0 litres
Mercedes-Benz C 200 d(2) (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Mercedes-Benz C 200 d(2) Diesel Euro 6d (moteur 2. 0L Turbo, 150 CV) bénéficie d’une norme antipollution élevée, lui permettant d’accéder à la plupart des zones LEZ/ZFE en Europe jusqu’aux dates d’interdiction spécifiques. En France, elle est éligible à la vignette Crit’Air 2. A partir du 2030-01, la Mercedes-Benz C 200 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Découvrez les restrictions détaillées par ville.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes-Benz C 200 d(2) Euro 6d est autorisée dans toutes les LEZ jusqu’en 2030-01 (Bruxelles) et 2031-01 (Anvers, Gand). La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Mercedes-Benz C 200 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Aucune vignette annuelle n’est disponible pour les diesels Euro 6d.
En France
En France, la Mercedes-Benz C 200 d(2) Euro 6d est autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction jusqu’en 2028-01 pour Montpellier et Strasbourg, et 2030-01 pour Grenoble. Elle est classée Crit’Air 2 (vignette valable à vie, coût : 3,67€). Aucune interdiction n’est prévue à Paris, Lyon ou Toulouse.
Conclusions
Ce modèle reste un choix viable pour circuler en ville jusqu’en 2028-2031 dans la plupart des métropoles. Ses points forts : norme Euro 6d récente, accès ZFE sans restriction immédiate. Points faibles : interdictions progressives à partir de 2028, vignette payante à Bruxelles, et restrictions futures pour les diesels.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo