Mercedes-Benz C 200 (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Accès & Restrictions
Motorisation: C 200 d diesel – Année de sortie 2021
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2021–Présent
- Moteur: C 200 d
- Énergie: diesel
- Puissance: 200 ch (147 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel 2.0L avec assistance hybride légère
Mercedes-Benz C 200 (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Mercedes-Benz C 200 Diesel Euro 6d (2021) est équipée d'un moteur 2. 0L hybride léger (Mild Hybrid EQ Boost), conforme à la norme Euro 6d. Ce véhicule bénéficie actuellement d'un accès libre dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à ses faibles émissions. Cependant, certaines villes comme Bruxelles, Montpellier ou Strasbourg prévoient des restrictions à partir de 2028 ou 2030. Ce guide détaille les règles par ville et les démarches pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes-Benz C 200 Diesel Euro 6d (2021) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sous conditions : À Bruxelles, Anvers et Gand, l'accès sera interdit à partir de janvier 2030 (Bruxelles) et 2031 (Anvers/Gand). La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Mercedes-Benz C 200 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Aucune vignette n'est requise en Flandre ou en Wallonie.
En France
En France, la Mercedes C 200 Diesel Euro 6d est autorisée sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. En revanche, son accès sera interdit à Montpellier et Strasbourg dès janvier 2028, et à Grenoble en 2030. Une vignette Crit'Air 2 (gratuite pour les Euro 6) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Aucune démarche supplémentaire n'est nécessaire en dehors de l'affichage de la vignette.
Conclusions
La Mercedes-Benz C 200 Diesel Euro 6d (2021) reste un bon choix pour circuler en ville jusqu'en 2028, sauf à Montpellier/Strasbourg. Son moteur hybride léger et sa norme Euro 6d lui évitent les amendes dans la plupart des ZFE. Cependant, son statut de diesel pourrait entraîner des restrictions anticipées dans certaines villes après 2030. Vérifiez régulièrement les mises à jour des règles locales.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Mild Hybrid EQ Boost