Mercedes-Benz C 250 (2007-2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: C 250 CGI essence – Année de sortie 2007
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2007–2011
- Moteur: C 250 CGI
- Énergie: essence
- Puissance: 204 ch (150 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence turbo de 1.8L avec injection directe
Mercedes-Benz C 250 (2007-2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Mercedes-Benz C 250 CGI (2007-2011) est un modèle essence équipé d'un moteur turbo 1. 8L Euro 5 de 204 chevaux. Ce véhicule est actuellement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France grâce à sa norme Euro 5. En Belgique, il reste circulable jusqu'en 2035 dans les grandes villes comme Bruxelles, mais nécessite une vignette journalière. Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures, ainsi que les démarches pour circuler légalement.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes C 250 CGI Euro 5 est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'au 1er janvier 2035, date à laquelle l'accès sera interdit. A partir du 2035-01, la Mercedes-Benz C 250 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Prévoir une vérification annuelle des règles avant tout déplacement.
En France
En France, ce modèle est compatible avec toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ) grâce à sa vignette Crit’Air 1 (norme Euro 5). Aucune interdiction n'est prévue avant 2025 pour les véhicules essence Euro 5. Vérifiez la validité de votre vignette et respectez les restrictions locales (ex : jours d'interdiction à Paris en cas de pic de pollution).
Conclusions
La Mercedes C 250 CGI reste un bon choix pour circuler en France, mais son accès en Belgique et aux Pays-Bas sera restreint après 2030-2035. Ses points forts : moteur performant, norme Euro 5, vignette Crit’Air 1. Points faibles : interdictions futures en Europe du Nord et coût de la vignette bruxelloise.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, injection directe