Mercedes-Benz C 270 (2000–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: C 270 CDI diesel – Année de sortie 2000
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | 2024-01 |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | 2024-01 |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | 2024-01 |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2000–2005
- Moteur: C 270 CDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 170 ch (125 kW)
- Cylindrée: 2.7 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel performant avec turbocompresseur et intercooler.
Mercedes-Benz C 270 (2000–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Mercedes-Benz C 270 CDI (2000-2005) est un modèle diesel Euro 3 équipé d'un moteur 2.7L turbo. En raison de sa norme antipollution, son accès est restreint dans la plupart des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les interdictions à Bruxelles, Paris, Lyon et d'autres villes, ainsi que les solutions comme la vignette Crit’Air ou la vignette Bruxelloise (35€/jour).
En Belgique
En Belgique, la Mercedes-Benz C 270 CDI Euro 3 (2000-2005) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. La Wallonie reste accessible. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet un accès ponctuel malgré l'interdiction permanente. Aucune dérogation n'est possible pour les véhicules diesel Euro 3.
En France
En France, ce modèle est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.), sauf à Grenoble, Strasbourg et Nice où l'interdiction prend effet en janvier 2024. La vignette Crit’Air 5 (non éligible pour ce véhicule) est obligatoire pour circuler. Aucune exemption n'est prévue pour les diesel Euro 3 dans les ZFE.
Conclusions
La Mercedes-Benz C 270 CDI offre des performances solides, mais son moteur diesel Euro 3 la rend incompatible avec les ZFE européennes. Son usage en ville est fortement limité, sauf recours coûteux (vignettes journalières). Une solution à long terme serait de privilégier les trajets hors zones restreintes ou d'envisager un véhicule plus récent.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharger, intercooler