Mercedes-Benz C 350 (2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: C 350 e(2) hybrid – Année de sortie 2014
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Lyon) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: C 350 e(2)
- Énergie: hybrid
- Puissance: 292 ch (215 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur hybride rechargeable mis à jour avec une puissance légèrement augmentée
Mercedes-Benz C 350 (2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Mercedes-Benz C 350 e(2) est une berline hybride rechargeable produite à partir de 2018, conforme à la norme Euro 6d. Son moteur 2.0L de 292 ch combine essence et électrique, lui permettant de circuler dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes jusqu’à au moins 2025. Ce guide détaille ses restrictions d’accès en France et en Belgique.
En Belgique
À Bruxelles et Anvers, la Mercedes-Benz C 350 hybride Euro 6d est **autorisée** sans restriction grâce à sa norme antipollution élevée. Aucune vignette LEZ n’est requise, mais une demande d’accès journalier (35€) est possible pour les véhicules non enregistrés. Aucune interdiction n’est prévue avant 2030 pour les hybrides rechargeables Euro 6d.
En France
Dans les ZFE (Paris, Lyon, etc.), le véhicule est **autorisé** sans limite grâce à sa vignette Crit’Air 1. Son statut hybride rechargeable et son Euro 6d le protègent des interdictions prévues pour 2025 (véhicules Crit’Air 3+). Vérifiez la vignette (3,87€) avant de circuler.
Conclusions
La Mercedes-Benz C 350 hybride Euro 6d reste un choix pertinent pour circuler en ville jusqu’en 2030 grâce à sa motorisation propre. Son accès aux ZFE est garanti, mais son autonomie électrique limitée (30 km) peut réduire son intérêt écologique en usage 100% thermique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Hybride rechargeable