Mercedes-Benz CLA 200 (CLA 220 d 2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: CLA 220 d diesel – Année de sortie 2019
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: CLA 220 d
- Énergie: diesel
- Puissance: 190 ch (140 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version diesel plus puissante avec moteur 2.0L turbo
Mercedes-Benz CLA 200 (CLA 220 d 2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Mercedes-Benz CLA 220 d (2019) est un modèle diesel Euro 6d équipé d'un moteur 2. 0L turbo de 190 chevaux. Conforme aux normes antipollution strictes, ce véhicule est actuellement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions futures pour les diesels, même Euro 6. Ce guide détaille les réglementations en vigueur et à venir en Belgique, France et autres pays européens.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes-Benz CLA 220 d 2019 Euro 6d est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction jusqu'en 2030. Cependant, Bruxelles interdira tous les véhicules diesel à partir de 2030, y compris les Euro 6d. A partir du 2030-01, la Mercedes-Benz CLA 200 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée pour l'instant.
En France
En France, la CLA 220 d Euro 6d est classée Crit’Air 2, ce qui permet de circuler librement dans les ZFE (Paris, Lyon, Marseille) jusqu'en 2028. Cependant, Montpellier et Strasbourg interdiront ce modèle dès 2028, et Grenoble à partir de 2030. Une vignette Crit’Air (coût : 3,72€) est obligatoire pour accéder aux ZFE.
Conclusions
La Mercedes-Benz CLA 220 d 2019 reste un choix viable pour circuler en Europe grâce à sa norme Euro 6d. Ses points forts : faible consommation et accès actuel aux grandes villes. Points faibles : interdictions progressives des diesels dès 2028 à Montpellier/Strasbourg, et à partir de 2030 à Bruxelles ou Amsterdam. Privilégiez ce modèle pour des trajets hors ZFE à moyen terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur diesel turbo 4 cylindres, 4MATIC disponible