Mercedes-Benz CLK 200 CDI (2002–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
Motorisation: CLK 200 CDI diesel – Année de sortie 2002
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Wallonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | 2024-01 |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | 2024-01 |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | 2024-01 |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2002–2005
- Moteur: CLK 200 CDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 122 ch (90 kW)
- Cylindrée: 2.1 L
- Norme Euro: Euro 3
Version diesel turbo de 122 chevaux.
Mercedes-Benz CLK 200 CDI (2002–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
La Mercedes-Benz CLK 200 CDI (2002–2005) équipée d'un moteur diesel Euro 3 est concernée par des restrictions strictes dans les Zones à Faibles Émissions (LEZ/ZFE) européennes. Avec seulement 122 chevaux et une norme antipollution obsolète, ce modèle est interdit d'accès dans la majorité des grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Découvrez les détails ville par ville, les alternatives de circulation et les coûts associés aux vignettes.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes CLK 200 CDI Euro 3 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière est possible à Bruxelles via une vignette à 35€/jour. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Ce véhicule ne pourra pas obtenir de vignette LEZ permanente en raison de sa norme Euro 3.
En France
En France, la CLK 200 CDI est interdite dans toutes les ZFE majeures (Paris, Lyon, Marseille...) dès 2024. Grenoble, Strasbourg et Nice appliqueront l'interdiction à partir de janvier 2024. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les diesel Euro 3, rendant toute circulation en ZFE impossible sans risquer une amende de 68€ à 375€.
Conclusions
Ce modèle convient uniquement pour un usage hors grandes villes. Son moteur diesel robuste et son couple élevé restent adaptés aux longs trajets, mais son accès aux centres-villes européens est fortement limité. Une prime à la conversion pourrait être envisagée pour son remplacement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel