Mercedes-Benz CLK 230 (2002-2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: CLK 200 Kompressor essence – Année de sortie 2002
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles (LEZ) | 2035-01 |
Belgique | Anvers (LEZ) | 2035-01 |
Belgique | Gand (LEZ) | 2035-01 |
Belgique | Wallonie | autorisé |
France | Paris (ZFE) | 2027-01 |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | autorisé |
France | Grenoble | autorisé |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2028-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | Londres | autorisé |
Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | 2028-10 |
Italie | Rome | autorisé |
Espagne | Barcelone | autorisé |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2002–2005
- Moteur: CLK 200 Kompressor
- Énergie: essence
- Puissance: 163 ch (120 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 4
Modèle équipé d'un compresseur mécanique pour une meilleure performance.
Mercedes-Benz CLK 230 (2002–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Mercedes-Benz CLK 230 (2002-2005) équipée du moteur 1.8L Kompressor essence Euro 4 est actuellement autorisée dans la plupart des zones environnementales européennes. Avec 163 chevaux et une vignette Crit'Air 2 en France, ce modèle reste accessible dans des villes comme Lyon ou Marseille, mais sera progressivement interdit à Paris dès 2027 et à Bruxelles après 2035. Découvrez les détails par ville ci-dessous.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes-Benz CLK 230 Euro 4 essence est autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'en janvier 2035. Une vignette journalière (35€) est obligatoire pour circuler à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce modèle respecte les normes actuelles, mais prévoyez son remplacement avant 2035 pour les déplacements en Flandre.
En France
En France, la CLK 230 Euro 4 est classée Crit'Air 2. Elle pourra circuler dans la ZFE de Paris jusqu'en janvier 2027, et jusqu'en 2028 à Strasbourg. Aucune restriction n'est prévue à Lyon, Marseille ou Toulouse. Pensez à coller votre vignette Crit'Air (3,70€) pour éviter une amende de 68€.
Conclusions
Avantages : Moteur performant, accès actuel à la plupart des villes. Inconvénients : Interdiction progressive dans les grandes métropoles après 2027. Une bonne option d'occasion pour court terme, mais à éviter pour un usage urbain de longue durée.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Supercharger